近些年來(lái)，風(fēng)光互補(bǔ)路燈已經(jīng)逐漸走進(jìn)了城市與農(nóng)村地區(qū)。這種路燈的安裝也是比較簡(jiǎn)單的，外形美觀，主要是靠風(fēng)力和太陽(yáng)能不需要耗費(fèi)電網(wǎng)電能的特點(diǎn)逐漸得到人們的青睞。那么風(fēng)光互補(bǔ)路燈的工作原理是什么呢?

風(fēng)光互補(bǔ)路燈是一種將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的一種裝置，不需要從電網(wǎng)中拉電纜實(shí)用點(diǎn)，能夠單個(gè)的進(jìn)行使用。工作原理就是利用自然風(fēng)以及太陽(yáng)能作為能源來(lái)源。風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?jīng)過(guò)控制器的整流，穩(wěn)壓的控制，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。而太陽(yáng)能板則是利用光伏效應(yīng)將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用。

原理中具體的能量導(dǎo)向還被分為白天與黑夜的情況。在白天的時(shí)候，風(fēng)光互補(bǔ)路燈在有風(fēng)的時(shí)候，此時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及太陽(yáng)能電池板的同時(shí)的工作，兩者發(fā)出的電能經(jīng)過(guò)控制機(jī)器的整流逆變，將電壓變成蓄電池的額定電壓充電。

在夜晚的時(shí)候，風(fēng)光互補(bǔ)路燈是通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電或是蓄電池的存電。在這種情況下，風(fēng)光互補(bǔ)路燈能夠保證六至十二小時(shí)的照明，在比較惡劣的陰雨華寧工作三至七天的設(shè)計(jì)要求。